Digitalisation, évolution de la mobilité, accès croissant des populations à l’électricité… Le XXIe siècle est celui de l’électricité. La demande d’électricité croît en effet plus vite que la demande globale en énergie. Alors que notre Compagnie a intégré le climat au cœur de sa stratégie, nous voulons proposer à nos clients un mix d’énergies de moins en moins carboné. Fidèles à notre modèle intégré, nous avons pour ambition de produire et fournir de l’électricité provenant en priorité des énergies renouvelables et, pour le reste, du gaz. Le gaz est une énergie clé de la transition en ce qu’il est flexible, peut répondre à une demande en forte croissance et est deux fois moins émetteur de gaz à effet de serre que le charbon pour la production d’électricité.
De la production à la fourniture d'électricité d'origine renouvelable
Depuis des années, nous nous positionnons sur le secteur de l’électricité qui a toujours été l’un des principaux débouchés de notre production de gaz. Le gaz, bien moins émetteur de CO2 que le charbon pour produire de l'électricité, est le parfait allié des renouvelables pour pallier leur intermittence, c'est-à-dire prendre leur relais en cas d'absence de soleil, de vent, etc. Pour offrir à nos clients, professionnels comme particuliers, une offre au meilleur coût, nous sommes présents sur toute la chaîne de valeur de l’électricité.
- Production : nous avons considérablement renforcé notre capacité de production ces dernières années grâce à de nombreuses acquisitions ciblées dans les renouvelables (solaire, éolien, hydraulique) où notre activité connaît un fort essor, ou encore via la création de filiales dédiées. Notre objectif : atteindre une capacité brute installée de génération électrique renouvelable de 100 GW à horizon 2030.
- Distribution : nous sommes un acteur majeur de la distribution d’électricité en Europe (France, Belgique, Espagne, Pays-Bas, Royaume-Uni).
- Stockage : pour pallier l’intermittence des énergies renouvelables et limiter les coûts d’accès au réseau de nos clients, le stockage de l’électricité est une priorité. Nous investissons dans des activités de stockage stationnaire (comme à Dunkerque où nous avons lancé le plus grand projet de France). Notre filiale Saft développe des batteries haute-technologie pour stocker l’électricité d’origine renouvelable.
Et parce que nous sommes déterminés à poursuivre la décarbonation de nos énergies, nous avons également l’ambition de nous développer dans les filières biogaz et hydrogène.
Des solutions pour promouvoir la mobilité électrique
Le secteur des transports connaît aujourd’hui une forte mutation. Face aux enjeux climatiques et à l’évolution des usages, la mobilité électrique apparaît comme une solution idéale. Elle concerne aussi bien les véhicules légers — la flotte mondiale de véhicules électriques pourrait atteindre 380 millions de véhicules en 2040, contre 2 millions aujourd’hui — que les flottes de véhicules des collectivités et des entreprises.
Conscients de ces enjeux, nous proposons à nos clients, particuliers et professionnels, toute une gamme de produits et services :
- en station-service, nous avons développé un maillage dense de bornes de recharge haute puissance avec pour ambitionde déployer des aires de recharge dans 500 stations-service TotalEnergies en Europe, dont 1 000 bornes de recharge sur les autoroutes d’Europe de l’Ouest, soit une tous les 150 km ;
- hors du réseau de stations-service : nous accompagnons les collectivités et municipalités pour développer et opérer les réseaux de points de recharge accessibles au public dans toute l’Europe ;
- à domicile : nos filiales de fourniture d’électricité proposent également des solutions de recharge pour les véhicules électriques des particuliers ;
- en entreprise, nous exploitons des infrastructures de recharge pour les véhicules des entreprises, de leurs collaborateurs et de leurs visiteurs. Aussi, grâce à la carte de TotalEnergies, les professionnels peuvent se recharger sur des réseaux partenaires, soit plus de 150 000 points de recharge en Europe ;
- dans le domaine de la mobilité, notre filiale Saft a créé en 2020 avec Stellantis (ex-Groupe PSA) une co-entreprise, ACC (Automotive Cells Company) visant à devenir un acteur mondial de référence dans le développement et la fabrication de batteries pour véhicules électriques légers, au meilleur niveau de performance dès 2023. En 2021, Mercedes-Benz a rejoint ACC (partenariat soumis à l’approbation des autorités).
