Northern Lights, premier projet industriel majeur de captage et stockage de carbone en Norvège

Emplacement : Norvège
Partenaires : TotalEnergies (33,3 %), Equinor (33,3 %), Shell (33,3 %)
Activité principale : captage et stockage de carbone
Mise en service : 2024

1,5 million

de tonnes de CO2 stockées par an sur le site de Northern Lights à partir de 2024

Le long des côtes norvégiennes, Northern Lights constitue le premier projet de création d’une chaîne de valeur transfrontalière destiné à offrir aux industriels européens la possibilité de séquestrer leurs émissions de CO2 en toute sécurité et de manière permanente sous terre. Opérationnelles à partir de 2024, les installations de la première phase du projet permettront de stocker jusqu’à 1,5 million de tonnes de CO2 par an, avant d’être étendues à 5 millions de tonnes d’ici 2026. Cet accord, le tout premier au monde de cette envergure, marque une étape majeure de la décarbonation de l’industrie lourde en Europe.

En Norvège, TotalEnergies a lancé, avec Equinor et Shell, le premier projet de transport et stockage de CO2 à grande échelle. Approuvé par l’État norvégien en 2020 et désigné comme un projet d'intérêt commun (PIC1) par l’Union Européenne, Northern Lights est en phase de construction et permettra à terme aux industriels, en Norvège ou ailleurs en Europe, de réduire leurs émissions de CO2.

En décembre 2022, Northern Lights a reçu les sept premiers des douze réservoirs destinés au stockage temporaire du CO2 à terre. Les opérations de forage des puits en offshore se sont elles aussi terminées récemment et la cérémonie officielle lançant la construction des futurs navires a eu lieu le 21 novembre à Dalian Shipbuilding Industry Co. Ltd, en Chine.

Le début des opérations de captage et stockage de carbone est prévu pour 2024. Les installations sont en cours de construction et permettront à Northern Lights d'offrir un service d'expédition et de stockage sûr et fiable aux émetteurs industriels de toute l'Europe. Avec l'intérêt croissant des secteurs industriels en Europe, des capacités supplémentaires d'expédition et de stockage seront développées en fonction de la demande.

1 Définis comme étant des projets d'infrastructure essentiels visant à achever le marché européen de l'énergie afin d'aider l'UE à atteindre ses objectifs en matière de politique énergétique et de climat

Un premier accord commercial signé

Plusieurs entreprises souhaitent s’appuyer sur Northern Lights pour décarboner leurs activités. Le premier accord commercial a été signé en août 2022 avec Yara. Dès 2025, 800 000 tonnes de CO2 par an seront ainsi captées, comprimées et liquéfiées aux Pays-Bas, puis acheminées jusqu’au site de Northern Lights, afin d’y être définitivement séquestrées dans des couches géologiques enfouies à environ 2 600 mètres sous les fonds marins, au large d’Øygarden, en mer du Nord norvégienne.

Carte "Processus de captage et de stockage du CO2 dans le projet Northern Lights" - voir description détaillée ci-après

Une étape importante pour la décarbonation de l’industrie lourde en Europe

La signature du premier accord commercial avec Yara marque une étape majeure de la décarbonation de l’industrie lourde en Europe, ouvrant la voie aux services transfrontaliers de transport et de stockage du CO2. Il établit une référence pour les industriels européens souhaitant recourir, dans le cadre de leur stratégie de décarbonation, aux solutions du projet Northern Lights.

À terme, la Compagnie a pour objectif de stocker plus de 10 millions de tonnes par an de CO2 d’ici 2030, notamment grâce à des projets industriels d’envergure comme Northern Lights en Norvège ou Aramis aux Pays-Bas. L’ensemble de ces projets permettra à la Compagnie de réduire ses propres émissions ainsi que celles de ses clients, en ligne avec notre ambition d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050, ensemble avec la société.

Le projet Northern Lights en quelques dates