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  2. TotalEnergies et la mobilité électrique

TotalEnergies et la mobilité électrique

TotalEnergies étend le maillage de ses points de recharge avec l’objectif d’opérer 150 000 points de recharge d’ici 2025. Parallèlement, la Compagnie confirme une présence stratégique dans la filière de la fabrication de batteries électriques.

TotalEnergies et la mobilité électrique 

Un objectif de cibler les grandes villes et agglomérations avec 150 000 points de recharge (en stations, sites B2B et concessions publiques), opérés d’ici 2025 dans le monde.

Points de recharge TotalEnergies dans les grandes villes et agglomérations

2019 : Région métropolitaine d’Amsterdam – 20 000 points de recharge

2020 : Londres – 1700 points de recharge
2020 : Paris – 2300 points de recharge

2021 : Amsterdam – 2000 points de recharge
2021 : Anvers – 3000 points de recharge
2021 : Singapour – 1500 points de recharge
2021 – Hubei – Plus de 11 000 points de recharge

Une présence stratégique dans la filière de fabrication de batteries électriques via Saft, notre filiale à 100 %

En Europe

Qui ? Automotive Cells Company (TotalEnergies 33%, Stellantis 33% et Mercedes-Benz 33%)
Capacité de production : supérieur à 120 GWh d’ici 2030, soit environ 2,5 millions de véhicules électriques par an.

En Chine

Qui ? Tianneng Saft Energy (Saft 40 %, Tianneng 60 %)
Capacité de production : 5 GWh d’ici 2023

Notre stratégie pour accélérer le développement de la mobilité électrique
TotalEnergies
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