Emplacement : France, Italie, Allemagne
Partenaires : Stellantis (45 %), Mercedes-Benz (30 %), TotalEnergies (25 %)
Activité principale : production de batteries pour véhicules électriques
Mise en service : 2020
En 2020, Stellantis et TotalEnergies – via sa filiale Saft – ont créé Automotive Cells Company (ACC), une coentreprise appelée à devenir un acteur majeur dans la conception et la production de batteries pour véhicules électriques en Europe. Rejoint en 2021 par Mercedes-Benz, ACC doit aider le continent européen à évoluer vers une mobilité durable et accessible à tous.
Depuis 2020, ACC mobilise son savoir-faire pour concevoir, produire et commercialiser à grande échelle des batteries pour véhicules électriques. Objectif : atteindre à horizon 2030 une production de batteries, suivant les meilleurs standards qualité et environnementaux, pour équiper plus de 2,5 millions de véhicules par an.
ACC, un concentré d’innovation
Pour TotalEnergies et ses partenaires, accompagner l’Europe dans la transition énergétique en matière de mobilité, c’est contribuer à assurer la sécurité d’approvisionnement d’un composant essentiel à l’industrie automobile et à la croissance des véhicules électriques sur le continent.
Pour ce faire, ACC combine l’expertise technologique approfondie de notre filiale Saft qui a plus de 100 ans d'expérience dans le domaine des batteries et des systèmes de batteries à longue durée de vie, la connaissance du marché automobile et de la production en série de Stellantis et l’expertise en recherche et développement de Mercedes-Benz. La coentreprise concentre ainsi ce qu’il y a de plus innovant au service du développement et de la production de cellules et de modules de batteries de pointe.
Le projet en quelques étapes clés
Première étape du projet : la construction d’un centre de Recherche et Développement à Bruges, près de Bordeaux, et celle d’une usine pilote sur le terrain de l’usine de Saft à Nersac, près d’Angoulême. Le centre de R&D a ouvert ses portes en octobre 2021 et a pu livrer les premiers prototypes de modules et de cellules de batteries. L’usine pilote de Nersac, inaugurée en mars 2022, permet désormais de développer, tester et livrer des batteries prototypes mais également l’ensemble des innovations produits avant leur mise en œuvre industrielle.
En mai 2023, la première usine de fabrication de batteries pour véhicules électriques à grande échelle, appelée « gigafactory », a été inaugurée à Billy-Berclau/Douvrin, dans les Hauts-de-France.
Deux autres gigafactories ouvriront leurs portes dans les prochaines années : une en 2025 à Kaiserslautern (Allemagne), et une troisième en 2026 à Termoli (Italie). L’ensemble de ces usines permettra à ACC d’atteindre une capacité de 120 GWh d'ici 2030.
ACC en vidéo
Accélérer l’adoption d’une mobilité durable et accessible à tous en Europe
Au-delà d’accélérer l’adoption de la mobilité électrique en Europe, ACC vise la production de cellules et de modules durables, abordables, de grande capacité et de longue durée.
L’essor de cet acteur européen majeur dans la fabrication de batteries répond aux enjeux que sont la maîtrise de la chaîne de production, le retour à une réelle souveraineté industrielle de l’Europe dans le domaine de la mobilité électrique et la réduction de l’empreinte environnementale des batteries en raison d’une diminution notoire des distances d’acheminement.
