Au cœur de la filière biogaz en Europe avec TotalEnergies
Le biogaz est une énergie en plein essor pour notre Compagnie en Europe. De la production à la distribution aux usagers finaux, découvrez comment nous développons la filière biogaz sur le continent.
Arnaud Pélabon, Directeur Région Nord-Ouest TotalEnergies Biogaz France
Nous sommes sur le site de BioPommeria, qui est une unité territoriale de méthanisation de TotalEnergies Biogaz France.
Jimmy Ryder, Responsable du site BioPommeria TotalEnergies Biogaz France
Cette usine est là pour gérer à peu près 67 000 tonnes de matières agricoles – lisiers, fumiers – et le reste surtout issu de l’agroalimentaire. Avec ces déchets-là, on va venir valoriser et donc produire nous ici un biogaz. On va avoir un digesteur : on va venir stocker de la matière qu’on va laisser pendant environ 40 jours en théorie sur une température d’environ 40 degrés. On va créer cette biologie qui va se nourrir du déchet organique et va commencer à produire du gaz, comme le fait un estomac qui se nourrit normalement. Ce gaz, on va le récupérer, on va venir l’épurer, le traiter pour en faire du biométhane. Ici, on le relaie dans les réseaux du gaz de ville, directement chez GRDF, aux communes voisines.
Arnaud Pélabon
On a l’habitude de dire que la méthanisation a deux grands enjeux : il y a évidemment un enjeu énergétique de production d’une énergie biosourcée mais également un enjeu de résoudre des problématiques de territoire.
Jean-Baptiste Rotureau, éleveur et Président de la coopérative Val de Sèvre
Ma production principale, c’est le canard pour la production de foie gras et j’ai aussi une toute petite activité bovine sur l’exploitation. Aujourd’hui, la gestion des lisiers et des fumiers, ça devient une problématique pour nous exploitants. Donc une unité comme BioPommeria, avec l’appui de TotalEnergies, permet une gestion plus efficace et plus simple.
Arnaud Pélabon
Les agriculteurs sont à la fois apporteurs de déchets agricoles – lisiers, fumiers – et puis ils utilisent les digestats qui sont le résidu de la digestion de la méthanisation pour amender leur sol.
Michel Fruchet, Directeur du site Delpeyrat de la Pommeraie-sur-Sèvre et Directeur général de la coopérative Val de Sèvre
C’est un atout supplémentaire pour nos exploitants agricoles qui est mesurable, bien évidemment, mais qui remplace des tonnes d’engrais chimiques. Cet engrais vert, c’est de l’or vert !
Claude Roy, Maire délégué de la Pommeraie-sur-Sèvre
BioPommeria, c’est un outil industriel moderne. Pour notre commune, les bénéfices sont en termes d’emploi, mais c’est également la production de biogaz pour environ 10 000 habitants du territoire.
Arnaud Pélabon
Aujourd’hui en France, on a 7 unités de production de biométhane. Si on additionne nos 9 unités de production de biogaz, on arrive à près de 700 GWh de capacité annuelle, ce qui fait de nous l’acteur majeur en France du biogaz.
Chiffre clé : 700 GWh par an, c’est l’équivalent de la consommation de 140 000 habitants.
Arnaud Pélabon
Les utilisateurs du biogaz sont des gens comme vous et moi qui peuvent en bénéficier en utilisation dans les foyers, également dans les réseaux de transport.
Gijs Custers, Program Lead, Consult & Support for Gas Mobility Customised Transport Solutions TotalEnergies
Nous voici aux Pays-Bas, sur le site de notre client EBS. EBS est un opérateur de transports publics aux Pays-Bas. TotalEnergies a une unité de bioGNC sur le site d’EBS. La voici. Elle alimente une trentaine de bus par jour. Le bioGNC présente des avantages pour nos clients B2B : d’abord, il est moins polluant que les carburants traditionnels. Les bus sont aussi plus silencieux, un avantage de taille pour EBS, sachant que ses bus circulent en centre-ville. C’est une technologie mature, pour les véhicules lourds et légers. Elle peut donc réduire nettement les émissions de nos clients.
Arnaud Pélabon
On est tous heureux de contribuer au développement durable. C’est vrai qu’on a cette sensation de travailler sur des choses très concrètes et qui contribuent à l’évolution de notre société. C’est notre carburant au quotidien.