L’Union européenne a pour ambition d’être le premier continent neutre en carbone, encourageant dans ce cadre le développement de véhicules bas carbone. Ces évolutions majeures conduisent TotalEnergies à poursuivre sa stratégie visant à réduire de 40 % ses ventes de produits pétroliers d’ici 2030, afin de ne pas vendre ni raffiner plus de carburants qu’elle ne produit de pétrole.

Cette stratégie conduit la Compagnie à se développer de manière offensive dans les nouvelles mobilités : reconversions de raffineries en bioraffineries, accélération du plan de déploiement des bornes de recharge électrique dans les grandes villes européennes, mise en place d’un réseau européen de stations hydrogène pour les poids lourds avec Air Liquide.

En Europe, TotalEnergies poursuit la transformation de son réseau de stations-service en sites multi-énergies. La Compagnie applique également une plus grande sélectivité sur les ventes de produits pétroliers.

En France, TotalEnergies poursuit le déploiement des bornes haute puissance sur les autoroutes, en réponse aux attentes des pouvoirs publics et des automobilistes.

Développer les usages non énergétiques du pétrole moins émetteurs de gaz à effet de serre

Au-delà de leur usage comme combustible pour produire de l’énergie, les produits pétroliers sont également utilisés pour leurs propriétés techniques en tant que matériaux ou composants. Cette part des usages non énergétiques (pétrochimie, lubrifiants), qui génère moins de gaz à effet de serre, est appelée à croître dans la consommation de pétrole à mesure que la mobilité s’orientera vers des solutions décarbonées, notamment l’électricité.

C’est pourquoi TotalEnergies poursuit sa stratégie de croissance dans la pétrochimie en ciblant des plateformes intégrées et en bénéficiant d’un accès aux matières premières dans des conditions privilégiées.